Ущільнювач паливного насоса
|
матеріал |
ТПУ |
|
Щільність |
1,12–1,25 г/см³ |
|
Температура склування |
-30 - 80 ступінь |
|
Температура займання |
>350 градусів |
Стандарти сертифікації
Надійна система управління якістю підтверджується стандартом сертифікації ISO 9001:2015 для промислових і сервісних підприємств. Полімерні матеріали класифікуються та визначаються ASTM D2000, який оцінює їхні термічні, хімічні, фізичні та інші якості. Товариство автомобільних інженерів розробило SAE J200, стандарт специфікації гумового матеріалу, який підкреслює фізичну, термічну, масляну та хімічну стійкість. Ці вимоги гарантують відстеження та якість продукції.
Представити
Ущільнювальна прокладка, яка використовується під час встановлення паливного насоса, називається ущільнювачем прокладки паливного насоса. Він встановлений для забезпечення герметичності паливної системи та зупинки витоків бензину в місці з’єднання паливного насоса та інших частин. Кільцеподібна, еластична та гнучка природа прокладки полегшує установку та герметизацію. Щоб забезпечити гарне ущільнення з сусідніми компонентами, цю прокладку встановлюють під час встановлення внизу паливного насоса або іншого важливого з’єднання.
Перевага
Щоб зберегти функцію герметизації паливної системи та зупинити витоки бензину, ущільнення прокладки паливного насоса має важливе значення. Щоб система була надійною, вона повинна бути стійкою до перепадів температури, корозії та масла. Крім того, ущільнювальні прокладки мають бути стійкими до компресійних навантажень і достатньо міцними, щоб витримувати високий тиск у паливній системі. Вони повинні бути в змозі витримувати руйнівну дію розчинників і хімікатів у паливній системі. Оскільки вони зазвичай мають кільцеподібну або плоску форму, ці ущільнювачі легко встановлювати та працюватимуть протягом тривалого часу. Вони необхідні для забезпечення належної роботи паливного насоса та збереження цілісності паливної системи.
Популярні Мітки: ущільнення прокладки паливного насоса, виробники, постачальники, фабрика прокладки ущільнення паливного насоса
